Heya nuha, gelek otomobîl bi senzorên hundurîn têne stendin da ku zexta xebata hundurîn a tîrê kontrol bikin.Zexta tirê dê tavilê li ser maseya amûrê were xuyang kirin, an jî ew dikare bi metreya zexta tirikê re bi awakî rast were pîvandin, ku dikare li metreyên zexta tîrêjê ya kumpasê, metreyên zexta tîrêjê ya dîjîtal û metreyên zexta tirênê ya alarmê were dabeş kirin.Pîvana tîrêja dîjîtal di heman demê de zexta tirê jî nîşan dide, dema ku pîvana tîrêja alarmê tenê dema ku tansiyona tirê pir zêde an jî kêm be dixebite.
Pîvana zexta tîrêjê ya kumpasê, pêdivî ye ku meriv nirxa xwendinê ya gotarê were barkirin da ku zexta tîrêjê fam bike, bi gelemperî li zengila hundur û derve tê dabeş kirin, li derve yekîneya Brîtanî psi ye, pargîdaniya zengila hundur kg / cm^2 ye. , hesabkirina wan di navbera 14,5psi=1,02kg/cm2=1bar.Bi gelemperî zengila hundurîn binihêrin, ji ber ku pîvana hindiktirîn zengila hundurîn 0.1 e, pîvana hindiktirîn ya derve 1 e, û zengila hundur rasttir e.
Dema ku tansiyona lastîkê li ser tabloyê pir zêde be, bi gelemperî ji alarma tansiyona bilind hêdî hêdî ji 345kpa bilindtir e, pêdivî ye ku tirek were dakêşandin da ku bi qasî 335kpa tamîr bike da ku alarma tansiyona bilind a jêrîn ji holê rabike: Ger tansiyona tîrêjê pir kêm be, bi gelemperî ji 175kpa hêdî hêdî kêmtir e. alarma voltaja nizm, pêdivî ye ku ew bi qasî 230kpa jorîn were tamîr kirin da ku alarma voltaja nizm ji holê rabike.Ger alarma kêmkirina zexta tîrêjê ya bilez çêbibe, ku destnîşan dike ku di nav yek hûrdemê de tansiyona tîrêjê ji 30kpa zêdetir kêm dibe, wê hingê pêdivî ye ku envantera pirsgirêkê were bicîh kirin, û alarm tenê dema ku tevahiya gerîdeyê were girtin dê were rakirin.
Ger pergalek tespîtkirina zexta tirikê an pîvana zexta tirikê tune be, hûn dikarin tansiyona standard ya tirikê binirxînin, ango, bi baldarî asta deformasyona tirikê bişopînin da ku zexta standarda tirê ji hev cuda bikin.Du away hene ku meriv zexta standard a tekerê texmîn bike, ya yekem ev e ku li gorî otomobîlê li ser riya qûmê hatiye ajotin, li dûrahiya di navbera qiraxa qûmê û milê tekerê de binihêrin, heke qerax tenê di nav de ye. milê tekerê, an jî nêzî milê tekerê ye, zexta tîrê tenê rast e.
Ger qiraxa rûbera tevlêbûyî ji milê tekerê dûr be, zexta tirê pir zêde ye, ku dê bibe sedema ku tirek erdê bigire û pêbaweriyê kêm bike;Ger kêleka rûbera tevlêkirî li ser milê xwe were zivirandin, ew destnîşan dike ku zexta tîrêkê kêm e, mezaxtina sotemeniyê dê mezin be, germ dê giran bibe, û tîrêjê voltaja kêm dê bi hêsanî rê li ber tîrêjek dakêşan bigire.
Ya duyemîn jî ev e ku meriv bi baldarî li ser rûyê tîrêjê jimareya tevayî ya nîgaran bişopîne da ku tansiyona lastîkî ji hev cuda bike.Genimek di nîvê du valahiyan de.Heke hemî zexta tirênê normal be, hejmara giştî ya nîşaneyên rêyên tekerê 4 û 5 e, ji pêncan zêdetir nîşan dide ku tansiyona lastîk hinekî kêm e, ji çaran kêmtir nîşan dide ku tansiyona lastîk pir zêde ye.